Klassen

Klasse A: Youngtime/Youngtime GP (2-Takt) 1984 – 1993, 125 – 500 ccm
Klasse B: Youngtime Supersport (4-Takt) 1984 – 1993, 601 – 750 ccm (Vierzylinder), 751- 1000 ccm
(Zweizylinder), bis 600 ccm (Wankelmotor)
Klasse C: Youngtime Renngespanne, 350 ccm (Zweitakt) und 600 ccm (Viertakt), 1984-1993
Klasse E: Vintage/Post Vintage, 1920-1949
Klasse F: Youngtime Supersport (4-Takt) 1984 – 1993, bis 400 ccm (Vierzylinder)
Klasse H: Classic bis 250 ccm, 1950-1967
Klasse J: Classic bis 350 ccm, 1950-1967
Klasse K: Classic bis 500 ccm, 1950-1967
Klasse L: 50/80ccm, bis zum historischen Ende dieser Klasse
Klasse M: Clubsport bis 650 ccm, 1979-1985
Klasse N: Vintage- und Post-Vintage-Gespanne bis 1949, Classic-Gespanne bis 600 ccm bis 1967 und
Post- Classic-Gespanne GP bis 500 ccm Viertakt bis 1976
Klasse O: Clubsport über 650 ccm, 1979-1985
Klasse P: Youngtime Supersport (4-Takt) 1984-1993, 401-600ccm (Vierzylinder)
Klasse Q: Clubsport-Gespanne Sitzer 15 Zoll bis 1983
Klasse R: Post Classic GP 1968 bis 1983
Klasse S: Singles (Einzylinder, Viertakt) ab 450 ccm 1984 – 1993
Klasse T: Twins (Zweizylinder, Viertakt) ab 550 ccm 1984 – 1993
Klasse U: Clubsport 125 – 250 ccm/2-Takt + 125 – 350/4-Takt Ein- und Zweizylinder + 250 ccm
Mehrzylinder bis 1978
Klasse V: Clubsport 500 ccm Ein- und Zweizylinder + 350 ccm Mehrzylinder bis 1978
Klasse W: Clubsport 750/2-Zylinder + 500/Mehrzylinder bis 1978
Klasse X: Clubsport 1000 ccm bis 1978
Klasse Y: Post Classic GP/Youngtime GP-Gespanne bis 500 ccm Zweitakt 1968 – 1993
Klasse Z: Gespanne Kneeler 750/2-Takt + 1000/4-Takt bis 1983